本文基于2026博鳌全体大会“博鳌铿锵行：中国经济的下一程”深度对话，梳理了嘉宾围绕新旧动能转换、K型分化、内卷原因及企业应对策略的核心观点，指出人的流动、市场出清与出海突围是中国经济迈向高质量发展的关键路径。
在2026年博鳌全体大会上，一场题为“博鳌铿锵行：中国经济的下一程”的深度对话，将焦点对准了中国经济在关键转型期的深层命题。与会嘉宾围绕新旧动能转换、区域平衡、内卷困境及企业突围路径等话题，展开了多维度、高密度的思辨碰撞。
围绕当前高频出现的“K型分化”概念，与会嘉宾从社会发展角度切入，讨论了AI等新技术是否会加剧地区失衡。中国银河国际研究部负责人成亚曼在主持中提出，如何在K型分化的上下臂之间寻求平衡，是亟待解答的问题。中国经济体制改革研究会副会长樊纲对此指出，若仅依赖投资来解决地区差距，恐怕永远无法触及根本。他认为，真正的解药在于人的流动性。如果人口能够在不同区域间顺畅迁移，K型分化就可以被抹平或至少得到显著缓解。他强调，AI、大模型和数据中心必然在特定区域聚集，但人可以流动。政府不应违背市场规律和人的流动规律去盲目布局产业，否则反而可能累积债务风险。
当讨论进入“新旧动能转换”的具体路径时，中国社科院研究生院城乡建设经济系教授陈淮提出了一个颇为犀利的观点：政策只能起到“吃药”的短期调节作用，而真正的动能源于“基因好”和“后天努力”。他将旧动能定义为“过度透支信用资源”，而新动能则是二十大报告中所指出的“中国老百姓对美好生活的向往”。他强调，中国的工业化起步于短缺经济，当前的根本失衡在于城市化严重滞后于工业化。把满足人民群众对美好生活的向往落到实处，就是新动能的核心所在。
香港建业集团、汉国置业主席王承伟从实业视角出发，提出了企业应对变局的独到看法。他认为，审视AI与经济变动，不应只盯着融资数额或模型迭代，更应关注基础设施，尤其是电力。他提出，中国企业应寻找门槛更高的行业，并积极走向海外。中国企业在很多方面的竞争力已经超越国际同行，出海不仅能拓宽市场，还能通过输出产品获得更高的附加值。这一观点与樊纲的判断不谋而合：中国产品在海外的售价高于国内，正是“Made in China”含金量上升的有力佐证。
针对“内卷”现象的成因，野村中国首席经济学家陆挺分析认为，土地财政下行后，地方政府将大量资源转向产业投资，且聚焦点高度一致，这直接加剧了供给过剩。对此，陈淮认为“防内卷”是政府的责任。他对比了美日两国不同的产业调整政策，并提及自己曾撰写《日本产业政策研究》，指出日本政府通过收购过剩产能，让企业老板顺利退出后转向投资高科技，是一种“一石三鸟”的做法。樊纲则从企业结构层面提出，内卷的最终解决必须依靠市场的兼并重组，提升行业集中度。他呼吁社会应将被兼并视为“凤凰涅槃”，而非失败，这是市场经济走向成熟必须经历的过程。
这场对话虽因时间有限而显得意犹未尽，但嘉宾们对于“中国经济的下一程”给出了各自鲜明的观察。无论是基于人的流动实现区域均衡，还是通过产业升级与市场出清告别内卷，都指向一个共同的趋势：中国经济正从高速增长阶段，迈入更依赖内生动力和高质量发展的新阶段。面对前路的诸多不确定性，市场参与者正在从不同的维度，寻找着属于自己的那一份确定性。